Porte de circulation en PVC résistante aux chocs

La porte de circulation anti-chocs Frostlink en PVC est fabriquée à partir de feuilles de PVC souples importées à haute transparence (d'une épaisseur de 7 mm ou 10 mm), garantissant une visibilité sans entrave ainsi que la sécurité du personnel, des chariots élévateurs et des équipements logistiques circulant dans les deux sens. Le corps souple de la porte absorbe efficacement la force d'impact, ce qui prolonge sa durée de vie et réduit le risque de blessures accidentelles. Le cadre de la porte est fabriqué en acier inoxydable 304 et doté de charnières uniques en double V, ce qui permet une installation rapide et aisée tout en vous laissant les mains libres : elle s’ouvre au moindre choc avec un engin de manutention et se referme automatiquement par la suite, assurant une étanchéité parfaite qui empêche les déperditions d’air froid et facilite les entrées et sorties.

Ce système optimise l'utilisation de la lumière naturelle, ce qui permet de réduire la consommation d'énergie liée à l'éclairage et de diminuer les coûts d'exploitation ; il est facile à nettoyer, ne nécessite aucun entretien et s'adapte à divers environnements. Il est largement utilisé dans les zones à forte fréquentation, notamment dans les secteurs de la transformation alimentaire, des entrepôts frigorifiques, des supermarchés, des entrepôts, de l'industrie pharmaceutique et du commerce de détail.

Points forts du produit

稳定可靠

Rideau en PVC souple à haute transparence

Les plaques en PVC souple d'une grande transparence, importées (d'une épaisseur de 7 mm ou 10 mm), offrent une visibilité sans entrave, garantissant ainsi la sécurité du personnel, des chariots élévateurs et de la circulation dans les deux sens, tout en optimisant la lumière naturelle afin de réduire les coûts énergétiques liés à l'éclairage.

耐用

Absorption des chocs et grande longévité

Le PVC souple absorbe efficacement les chocs provoqués par les chariots élévateurs ou les équipements, ce qui prolonge la durée de vie globale de la porte et réduit au minimum le risque de blessure en cas de contact accidentel lors de l'ouverture ou de la fermeture.

人性化管理

Fonctionnement mains libres et fermeture automatique

Pas besoin d'utiliser vos mains : la porte s'ouvre facilement sous l'effet d'un léger choc provoqué par le matériel de transport et se referme automatiquement de manière hermétique après le passage, ce qui empêche les déperditions d'air froid tout en permettant une entrée et une sortie fluides et pratiques.

灵活

Cadre en acier inoxydable 304 avec deux charnières en V

Le cadre de porte en acier inoxydable SUS304 de 2,0 mm d'épaisseur et les charnières exclusives à double V permettent une installation rapide et sûre ainsi qu'un mouvement de battement fiable, tout en s'adaptant à divers environnements grâce à une excellente résistance à la corrosion.

Encore plus de styles personnalisés pour les portes de circulation en PVC résistantes aux chocs

Accessoires

Caractéristiques techniques

Type de porte

Porte de circulation en PVC résistante aux chocs

Dimensions de la porte

Entièrement adapté aux dimensions de l'ouverture (L × H × P en mm)

Directives d'ouverture

Ouverture simple / double

Tissu des rideaux

PVC souple importé (épaisseur de 7,0 mm ou 10,0 mm)

Matériau des bandes d'avertissement

Tissu raclé au couteau, enduit de PVC, d'une épaisseur de 0,8 mm

Matériau du cadre de porte

Acier inoxydable SUS304 de 2,0 mm

Matériau du cadre fixe

Acier inoxydable SUS304 de 1,0 mm d'épaisseur

Matériel

Accessoires en acier inoxydable 304 moulés d'un seul tenant

Matériau d'étanchéité

Élastomère PTE

Dispositif de sécurité

Tige de poussée interne (verrouillage d'évacuation d'urgence) + poignée intérieure

Système de chauffage

Chauffage des charnières

Accessoires d'alimentation

Boîtier de commande 220 V à 36 V

Accessoires d'installation

Tête de champignon fendue + tige filetée (pour structure de panneau)

Rideau d'air

Rideau d'air centrifuge en acier laqué ou en acier inoxydable (en option)

Température d'utilisation

-45 °C à +50 °C

Pourquoi choisir Frostlink ?

● Technologie internationale de pointe en matière de voies ferrées

Le rail intégré, doté d'un mécanisme de levage, est conçu selon des normes internationales éprouvées. Il réduit au minimum les frottements et garantit un glissement fluide et stable, même pour les panneaux les plus lourds, offrant ainsi un fonctionnement quotidien sans effort et un fonctionnement ultra-silencieux dans les environnements sensibles au bruit.

Chaque composant — des profilés en aluminium et des ferrures aux joints en EPDM et à la mousse de polyuréthane — est soumis à un contrôle rigoureux en plusieurs étapes, portant notamment sur la précision dimensionnelle, le traitement de surface, la compression des joints et les performances thermiques, ce qui garantit une qualité et une fiabilité constantes.

Les portes 100% sont fabriquées sur commande : leurs dimensions exactes, leur épaisseur (75 à 200 mm), le matériau des panneaux (acier coloré, acier inoxydable, aluminium gaufré), le sens d'ouverture, la configuration de la quincaillerie, le système de chauffage et les accessoires en option sont tous personnalisables afin de répondre parfaitement aux exigences de votre projet.

Des processus de production standardisés, associés à une gestion efficace de la chaîne d'approvisionnement, permettent des délais de livraison courts (généralement de 4 à 8 semaines, en fonction du niveau de personnalisation). Nous fournissons également des guides d'installation détaillés, des formations sur site et, en option, un accompagnement professionnel lors de l'installation afin de garantir une mise en place correcte et des performances optimales.

Chaque porte bénéficie d'une garantie complète de 12 mois couvrant les défauts de fabrication. Nous disposons d'un stock complet de pièces de rechange pour tous les modèles, garantissant une disponibilité à long terme (plus de 5 ans) pour les rails, les joints, la quincaillerie et les autres composants, ce qui permet de réduire au minimum les temps d'arrêt et les coûts d'entretien futurs.